□张春燕

越来越认为，把路径瓦解成一末节一末节，果然挺好，比一直不变的长长行程，安然了不少。

当年，从家到重庆北站赶高铁，皆是坐3号线，统共要进程20个站。一回坐下来，嗅觉尽头的漫长困乏。稍许坐久极少儿，就会不由自主地数起站来，看还要走若干个站智商抵达。尤其是东说念主多、拥堵、站不稳、常常与别的乘客碰来撞去的时候，险些是一站一站地煎熬。

不外，自从9号线、18号线先后绽开明，我的这份煎熬就基本规模了。

目下从家里到重庆北站，先坐18号线，转9号线，再转10号线，在这3条线上区别乘坐9站、5站、3站，到重庆北站南广场，共17个站。

目下站内换乘，坐几站后下车走一走，既不错换换姿势，让身体活动一下，收缩收缩，又不错边走边打望，抚玩到不同站点的表象，还不错在换乘中看到不同的行东说念主、更多的世间风情。

站内换乘，把路程瓦解成了一末节一末节，嗅觉比当年安然了好多，闲逸了好多。

在咱们的往往里，念书疲顿了、眼睛累了的时候，站起来走走，望望窗外的绿植；电脑前坐真切，腰酸背痛的时候，起身作念作念畅通，吃点东西；背重物上山能够提重物回家的时候，常常停驻来歇一歇；开车本领长了，系统辅导你休息，高速处事区有专门的休息地方……这些，皆是或稀奇或应酬地把见识任务瓦解成一节一节，为的即是换个场景，换个心境，换来一份安然，一份愉悦，一份安全安稳。

东说念主生其实亦然由一节一节的路径连缀起来的别样表象。且不说张骞的西域行，大漠风沙狂，边塞八月雪，十年留匈奴，绝处终逢生；也不说李白的“仗剑去国，辞亲远游”，从江油县到青城山，从长安城到金陵城，朝辞白帝，暮至江陵；更不说苏东坡的杭州密州常州，黄州惠州儋州……就说咱们每个等闲东说念主，咱们哪一个不是要走过大批段、大批节的路，哪一个又莫得各样体验、百味东说念主生？尽管路径悠远绵长，一齐上有太多的艰繁难涩，但要是负责回望，仔细试吃，照旧会很沸腾——那看似艰巨难堪的漫漫征途中的好多个末节，皆有成长、有设立、有和善、关连爱、有抚慰、有闲逸，有值得记住和回味一世的好意思好体验。这即是东说念主们虽历九死而犹未悔、虽经千险而犹上前的原因。

小时候看过、玩过的玩物蛇，是由一末节一末节的竹管连起来的，给了咱们由衷的闲逸和满满的童年挂念。

2025，是每60年才出现一次的农历乙巳蛇年，很奇妙，很贵重。在这个充满特别意念念和被委派了无穷期待的年份，让咱们把远方的距离、庞大的策画、进攻的但愿，化成一末节一末节的路径、一末节一末节的见识，悉心体验，不时极力，得回一末节一末节的闲逸、一末节一末节的成绩、一末节一末节的幸福。

（作家系重庆市作协会员）开云体育(中国)官方网站