日产、本田和三菱之间的合营不仅可能撼动日本汽车业，还可能撼动全球汽车制造商的等第轨制；若说念判圆满完成，吞并运筹帷幄将于2026年完成，并组建一家市值500亿好意思元的新公司体育游戏app平台，成为全球销量第三大的汽车制造商，仅次于丰田和全球集团。而凭证日产、雷诺前首席本质官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn体育游戏app平台暗意，这不是合营相关，是一场“企业屠杀”，而日产则是“灾难的羔羊”。

上图均为日产、雷诺前首席本质官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn

据日产、雷诺前首席本质官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn清楚：“骨子上，本田和日产两边之间莫得互补性，要是两边念念达成协同效应，那就只可通过裁减资本、重叠运筹帷幄、重叠本事来达成，而代价纵脱品将是日产。”

而本田全球CEO三部俊博坚称，除非两个品牌齐能解说我方有才智生计，不然吞并“不会”持续进行。与此同期，日产、雷诺前首席本质官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn，对日产扭转面目的才智暗意“高度怀疑”。

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