纽北的一场大雨体育游戏app平台，让雷军准备了许久的纽北缔造之旅暂时梦碎。

据了解，早在本年 7 月，雷军就文书小米汽车将在 10 月缔造纽北赛谈，研讨十年之内成为纽北速率最快的四门电车。同期，雷军还为群众追究先容基于小米 SU7 同源纯电架构打造的小米 SU7 Ultra 原型车，这款车型将初度挑战纽北非量产圈速榜。

磋商词，事与愿违，就在小米汽车准备刷圈时，当地却有时下起了大雨，小米汽车不得不延期缔造纽北的时辰。10 月 10 日以来，雷军屡次在微博上公开复兴此事，字里行间充满了无奈和失望。

纽北时辰 11 点，雷军在微博上暗示，" SU7 Ultra 原型车为了挑战纽北，在本年 1 月就包下了 10 月 9 日和 10 月 10 日两天赛谈，到了纽北一直不才雨，间歇性下雨，跑圈速至少要有 2 小时的好天窗口，咱们从纽北早上八点启动等天晴！"尔后的几个小时，雷军齐没能等来好天，波折性下雨让小米汽车缔造纽北赛谈的梦念念泡汤了。

终末，雷军暗示，"这次太缺憾了！小米汽车初度缔造纽北，固然不胜利，但咱们的缔造之旅追究拉开了序幕！整个现场的共事们沿途合影牵记这次算作。"雷军还暗示："纽北长年多雨，平均降水天数高达 123.9 天，冬季还有 4 个月封赛谈。平素有各式比赛、公众怒放日、厂商测试日等，是以，厂商包场刷圈的时辰并未几。这次 10/9 和 10/10 小米两天包场，是咱们本年龄首预约的。跑圈速至少要有 2 小时的好天窗口。挑战之路从来不是坦途，祈福咱们好运！"

据了解，纽博格林北环赛谈（下称"纽北"）于 1927 年建成，被公以为全球历史最悠久、最巨擘、难度最大的赛谈之一，同期亦然全球单圈最长、弯谈最多、高差最大的赛谈，堪称"全球汽车厂商测试性能车的最高殿堂"。是以，关于这次小米汽车缔造纽北，业界和车迷齐抱有极大的期待，小米 SU7 Ultra 原型车在性能上的超卓阐扬，能否突破纪录。磋商词，天公不作好意思，聚拢的雨天神得小米汽车无法在纽北赛谈上展现出最好气象，也让这一悬念暂时无法揭晓。

雷军暗示，跑圈速至少要有 2 小时的好天窗口，是因为在最好的天气条目下智商证据出最好性能，车手智商作念出最极限的驾驶操作。下雨天关于赛车的影响是全宗旨的，不仅会镌汰轮胎的捏地力，影响车辆的操控健硕性，还会畛域车手的视野，加多驾驶风险。在湿滑的路面上，车辆的制动距离会变长，过弯速率需要镌汰，这些齐会对圈速收货产生显耀影响。因此，为了安全和收货，小米汽车不得不遴荐在雨天解除测试。

有网友提到，小米汽车也不错再次央求刷圈。如实是不错的，但本年粗略率弗成能了，正如雷军所言，纽北赛谈在冬季有 4 个月封闭期，平素还有各式比赛、公众怒放日、厂商测试日等。是以，厂商包场刷圈的时辰并未几。要是小米汽车念念要尽快完成刷圈，需要跟其它汽车大厂辩论，这无疑也要破钞多数元气心灵。

小米 SU7 Ultra 是基于小米 SU7 纯电架构打造的赛谈原型车，是一款专为赛谈而生的车型，比拟于小米 SU7，该车领有更长、更宽、更低趴上风。最为舛错的是，该车的中枢硬件及车身结构均由小米汽车孤苦设想与拓荒，堪称"全球最速四门车"的巅峰性能。能源上，小米 SU7 Ultra 搭载双 V8s+V6s 三电机全轮驱动，输出功率达到惊东谈主的 1548 马力，0-100km/h 加快 1.97 秒，0-200km/h 加快 5.96 秒，0-300km/h 加快 15.07 秒，最高时速超过 350km/h。这款赛车还配备了赛谈专用制动系统，包括 AP 的制动卡钳，赛谈专用制动盘等，100-0km/h 制动距离仅为 25m。据了解，小米 SU7 Ultra 量产版实车瞻望将在 2025 年亮相并开售。

关于这次小米刷圈来说，可能如实少了一些运谈的加持。在现场，也有好多粉丝过来搭救小米缔造纽北，对小米汽车无缘缔造纽北赛谈暗示缺憾，以致齐念念把我方过两天的赛谈日限额送给小米，但愿能够完成这次测试。当今来看，小米 SU7 Ultra 原型车的纽北缔造之路又要等上一段时辰了。

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