动作国内造车新势力中为数未几定位高端的新能源汽车品牌，蔚来从出身开动便一直强调居品干事和品性。但事实讲解，莫得一个重大的品牌时间研发内核，主流耗尽群体并不会瑕玷买账。纠合二手车平台汇总的数据来看，蔚来品牌车系在保值率方面作念得皆不尽东说念见识，虽然要是仅仅用来开的话没什么问题，但探讨到咫尺纯电动车的更新迭代频率不亚于智高手机一年一改款，是以即便性能迷漫，也如故会让东说念主有种捋臂张拳的换车思法。

那么在这么的布景下，蔚来刚发布乐说念子品牌试图打入中低端新能源车市集，如今又推出了拔高品牌站位的蔚来ET9大型车，是否粗略在百万级豪华车细分市集站住脚呢？磋议这一问题，底下咱们纠合蔚来ET9的居品力扫数来简略分析一下。

领先，动作蔚来全新NT 3.0平台的新车型，蔚来ET9咫尺一经开启了预售，预售价钱为80万元，瞻望将在2025年第一季度委派用户。另外了解到，从蔚来ET9开动，后续蔚来车型将络续转到NT 3.0这一平台上。

从外不雅蓄意来看，蔚来ET9将延续家眷化蓄意格调，车头部分不绝秉承“眯眯眼”LED日行灯蓄意，两侧LED遐迩光大灯秉承分状况布局，造型从简大方，领有较高的品牌识别度。在硬件建立方面，新车配备激光雷达和2颗高清录像头，以及多个硬件传感器，接济高阶领航辅助驾驶。从侧面看，并不是传统的三厢轿车姿态，而是近似于猎装轿跑的溜背造型，为确保后排乘客头部空间宽松称心，B柱到C柱秉承简易轻柔的线段缓冲蓄意，搭配宽体双肩的蓄意格调，视觉重点向下扩散，纠合大尺寸密幅式轮圈表情来看，蓄意感相投了大大量东说念主的审好意思品位。

尺寸上，蔚来ET9长宽高对应5324x2016x1620mm，轴距达到3250mm，动作一款大型轿车来说，该车体量感卓著，即使濒临迈巴赫S级也有一定的竞争力。与之匹配的轮辋有22英寸和23英寸两种规格，适配轮胎对应255/45 R22和265/40 R23两种规格，后期或将提供橙色制动卡钳选装，以彰显个性化。车尾的蓄意如故阿谁练习的伙同式布局，除了伙同式LED尾灯外，瞻望新车还将搭载电动升降尾翼。而除此以外，新车还会针对特定使用场景，提供免触相差的智能感应电动门和智能高清投影大灯HDPL，首批车型还将带有B柱专属标识“First Edition”。

内饰部分，参考之前收集上曝光的蔚来ET9内饰谍照，新车一改传统的纵向屏布局，改成了全新的15.6英寸悬浮式中控横屏蓄意，为了卓著豪华科技感，中控台的前端还配备了一块尺寸长达1.4米的伙同式天空线屏，乍一看和伙同式氛围灯有些相像，不错证实不同的内饰主题呈现别样的光效氛围，但事实上也很探讨蓄意师在功能分区的合感性、功能性布局，闲散露出易用的功能特色，才会获得使用者的好评。

聚焦后排区域，蔚来ET9动作一款以尺寸、豪华为居品卖点的高端豪华新能源车，它将配备2张后排孤立座椅，座椅接济45度躺倒和16点推拿功能。另外，为了栽培座舱行政氛围，后排还配备了2块14.5英寸文娱屏和1块8英寸达成屏，搭配10升车载雪柜、化妆镜、行政桌板等建立，以及专有的行政桥、“天外岛”伙同蓄意，举座的品性感如故相比招引眼球的。

能源方面，新车搭载前后双电机，空洞功率可达520kW，极速来到了220km/h。而对于续航，新车将搭载自研的46105大圆柱电芯，充电峰值功率最高可达600kW，表面上充电5分钟续航不错加多255km，更快的补能成果有助于提逾越行频率，减少续航狂暴。但咫尺摆在眼前的问题是，思要更快的充电速率，不光要配套高倍率电板，也要提供相应的超快充电桩，好多三四线城市还未普及开来。

结语

在这个不再被外洋汽车品牌掌抓订价权的年代，咱们接济国产车向下卷价钱，进取卷时间。回过甚来看蔚来ET9，这款车之是以定如斯高的价钱开云体育，主要如故因为中枢建立向高端定制化行政商务车市集歪斜，它能闲散一部分用户群体对高品性出行体验的价值需求，同期在蓄意感方面兼主顾流审好意思品位。环球认为蔚来ET9居品力值些许钱，接待在挑剔区留言互动。