连年来，自驾游在中国越来越受迎接，一辆既能装又高品性的MPV成为很多家庭的首选。在这么的趋势下，国内MPV市集出现了快速增长的态势，逐渐取代了一些结伙品牌。相干词，价钱依然这一限度发展的主要扯后腿。最近，中国重汽推出了一款量产车型“先锋官V”，为粉碎者提供了新的遴荐。该车型不再只是把传统MPV手脚竞争观念，而是对准了福特全顺和依维柯欧胜这么的中大型车型级别，显着准备在国内市集有所手脚。

新款车型的盘算更倾向于商用作风，与前锋盘算莫得太大相干。正面盘算复古了原始作风，“方格子”的盘算极具辨识度。前脸盘算分为三个部分，顶部与LED灯承接，中部以清翠的梯形中网为主，而前包围则接收倒梯形盘算，与中网相互呼应，增多了头绪感。组合灯的对立L形盘算与车辆合座作风相符，显得十分新颖。

侧面车身盘算呈现出一种把稳的造型，并通过商务元素的延迟展现出独到的作风。新车标配了侧滑门，且在轮眉和侧裙位置进行了退换，增多了前锋感。车尾接收了双向对开门盘算，尾灯谐和两侧打法，孤苦的后包围也增添了前锋气味。总体来看，整车介于商用与民用车之间，作风较为硬派。

内饰盘算相对简陋，操控台介怀实用性，主姿色使用了12.3英寸的液晶显露屏，视觉效用出色。中间部分盘算简陋，仅保留了小尺寸显露屏，科技感略显不及。档杆前置盘算，周围打法了多个按键操作。双色标的盘是内饰的一大亮点，为车辆增添了一丝的豪华作风。

座椅布局是这款车的亮点之一，可提供5至9座的多种遴荐，机动的座椅布局加上强大的里面空间成为其主要卖点。5座为3+2布局，6座为2+2+2布局，7座和8座布局分歧为2+2+3、3+2+2和3+2+3，而9座则是2+2+2+3布局。这种机动性在面前市集上很是出色。

能源方面，新车全系装备了2.0T柴油发动机，提供高下功率两个版块。低功率版最大输出140马力，高功率版为156马力开云体育，变速箱则提供6速手动和8速自动两种遴荐。新车将于本月内认真上市销售。